Qu’est ce que : Définition de l’effet tunnel
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En physique, on peut distinguer deux grands mondes ou échelles : le macroscopique et le subatomique. Dans chacun de ces mondes, un paradigme différent règne : dans le monde subatomique, la mécanique quantique régit les lois de la physique, et dans le monde macroscopique, les lois de la relativité générale règnent en maître.Depuis la découverte et la compréhension des lois quantiques, les physiciens ont été contraints de créer une théorie unifiée, la théorie du tout. Ainsi, les événements qui se produisent normalement au niveau subatomique ne sont pas concevables au niveau macroscopique. C’est le cas de l’effet tunnel.
L’effet tunnel expliqué par la théorie quantique
Si nous posons la question suivante : que se passerait-il si nous frappions le mur un nombre infini de fois ? Si nous nous fions à notre expérience au niveau macroscopique, n’importe qui dirait qu’il est impossible de passer à travers le mur. Cependant, nous ne devons pas oublier qu’il existe un autre monde. Ainsi, les lois quantiques stipulent que même si deux électrons se repoussent à une certaine distance, lorsque cette distance diminue, la force ‘forte’ entre en jeu et, compte tenu de cela, même si la probabilité est très faible, il existe une possibilité théorique que nous puissions effectivement traverser le mur.
Bien que cet effet puisse nous sembler très lointain et improbable, dans l’immensité de l’univers, il se produit en permanence.
En fait, les scientifiques affirment que c’est cet effet qui permet au Soleil et aux autres étoiles de briller si intensément.
D’autre part, il convient de noter qu’il existe des preuves non seulement théoriques mais aussi empiriques de cet événement, comme cela a été observé dans le microscope à effet tunnel depuis 1983 avec la découverte des scientifiques Gerd Binnig et Heinrich Rohrer, qui leur a valu le prix Nobel de physique.
Autres effets de tunnel
Ce terme apparaît également dans d’autres domaines. Dans la conduite automobile, un tel effet se produit lorsque, en raison d’une mauvaise utilisation des ceintures de sécurité, le conducteur adopte une position incorrecte, ce qui entraîne divers problèmes (apparition de la fatigue au volant, malaises, etc.).
Certaines pathologies visuelles provoquent une vision réduite, comme si l’on regardait à travers un petit tunnel (la rétinite pigmentaire présente cette caractéristique singulière).
Dans le domaine de la psychologie, il a été prouvé que dans les situations de stress ou de danger, l’adrénaline est activée et que, par conséquent, le champ visuel crée un effet tunnel. Ce mécanisme est purement instinctif et sert à focaliser le danger d’une manière spécifique.