Qu’est ce que : Définition du métro
Selon l’usage et le contexte dans lequel il est utilisé, le terme mètre a plusieurs références.La plus répandue affirme que le mètre est l’unité principale de longueur du Système international d’unités.
Selon le Bureau international des poids et mesures, le principal spécialiste en la matière, un mètre est la distance que parcourt la lumière dans le vide pendant un intervalle de 1/299 792 458 de seconde.
Cette unité de longueur a été créée à l’origine à la demande de l’Académie des sciences française en 1791 et était définie comme un dix-millionième de la distance entre le pôle et la ligne correspondant à l’équateur de la Terre.
D’autre part, le mot mètre est également utilisé pour désigner l’instrument de mesure sur lequel sont marqués la longueur de cette unité et ses diviseurs. Également connu sous le nom de mètre ruban, le mètre est utilisé pour mesurer des distances et est fabriqué soit à partir d’une fine feuille d’acier chromé, d’aluminium ou, pour les plus modernes, à partir d’un tissage de fibres de carbone reliées entre elles par un polymère de téflon. Les compteurs les plus couramment utilisés sont ceux de 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 et 100 mètres. Les compteurs de 50 et 100 mètres sont également connus sous le nom de compteurs d’arpenteur et sont fabriqués uniquement en acier, car la force utilisée pour les tendre est telle que s’ils étaient fabriqués dans un matériau moins résistant que l’acier, ils pourraient s’étirer, un effet qui serait bien sûr préjudiciable à la réalisation de l’objectif de précision de mesure. En outre, elles sont marquées par des rivets en cuivre ou en bronze fixés au ruban tous les 2 dm, tandis que les plus petites, en revanche, sont centimétriques et millimétriques grâce aux marques et aux chiffres peints ou gravés sur la surface du ruban.
En outre, le mot Metro se trouve être l’apocope du terme railway et underground et est donc populairement utilisé pour faire référence à ces moyens de transport si populaires dans la plupart des grandes villes du monde.
Ainsi, le terme métro est utilisé pour désigner les systèmes ferroviaires de transport de masse de passagers qui fonctionnent dans les grandes villes pour relier différentes zones de leur territoire municipal et également leurs environs immédiats. Ce type de transport se caractérise principalement par le grand nombre de passagers qu’il peut transporter et par la fréquence élevée de ses horaires, de sorte que les personnes peuvent se rendre à leur domicile, à leur lieu de travail ou d’étude, entre autres, à n’importe quelle heure du jour ou de la nuit.