Qu’est ce que : Définition des pneus

Comme presque tous les mots que nous connaissons et utilisons, pneumatique dérive d’un mot grec ancien qui fait directement référence au ‘poumon’ (principalement à cause de l’air qu’il transporte, bien sûr…). Dans différents pays ou régions, le pneu est appelé par différents noms, tels que ‘llantas’ au Mexique, ‘llantas’ au Mexique, ‘neumáticos’ et ‘cubierta’ dans d’autres pays, ainsi que, en Argentine, pas mal de gens l’appellent ‘gomas’.
Le pneu est une pièce de caoutchouc qui est inévitablement placée sur les roues de divers types de véhicules (recouvrant toujours les jantes) ou de machines et dont la fonction première est de donner ou de permettre au véhicule qui l’utilise un ‘bon contact’ avec la surface sur laquelle il se déplace, soit par adhérence, soit par friction, pour finalement permettre au véhicule de démarrer, de rouler et de freiner de la meilleure façon possible, toujours avec la bonne adhérence.
Nous pourrions dire que quelle que soit la technologie dont dispose notre voiture (ou tout autre véhicule ou machine), quelles que soient les avancées en matière de sécurité et de confort qu’elle nous offre, sans un pneu approprié et correct, une conduite sûre et normale serait une tâche franchement impossible. Les pneus sont généralement constitués de plusieurs fils qui renforcent la structure interne du pneu. L’orientation de ces mêmes fils les placera dans les classifications diagonale ou radiale, cette dernière étant le type le plus commun et le plus répandu dans presque toutes les voitures que nous connaissons aujourd’hui.