Qu’est ce que : Définition de Uber

Son seul nom fait frémir les politiques et les législateurs face aux problèmes qu’il engendre ; il fait rager les chauffeurs de taxi, qui sentent leur activité menacée dans ses fondements mêmes ; enfin, il suscite des ricanements d’admiration chez nombre de ses utilisateurs, qui le remercient pour la ‘démocratisation’ du secteur du transport automobile.Il s’appelle Uber et, pour l’instant, il semble être là pour rester.

Uber est né en 2009 à San Francisco avec un objectif : obtenir un meilleur prix pour la location de voitures avec chauffeur.

Ces véhicules ont toujours été plus chers que les taxis conventionnels car ils sont considérés comme des véhicules de luxe. C’est pourquoi les fondateurs d’Uber (deux entrepreneurs en technologie nommés Travis Kalanick et Garrett Camp) ont cherché un moyen de faciliter la diminution du coût en permettant à plusieurs personnes de partager le même véhicule, en créant une application à cet effet.
Uber approuve les véhicules avec lesquels les professionnels réalisent leur service de transport, en étant très exigeant au début et en permettant que le service ne soit proposé qu’avec des voitures noires, qui est la couleur que nous associons habituellement aux limousines et aux véhicules de luxe qui circulent dans nos villes.
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Après un démarrage réussi et une expansion progressive, Uber a segmenté son offre pour différents types de public à partir de la même application.

Elle a ainsi élargi la gamme de voitures pouvant être louées par l’intermédiaire de l’application à des véhicules plus simples et donc plus économiques. Ce faisant, elle a ouvert la porte aux personnes n’ayant pas le statut de chauffeur professionnel pour proposer leurs services via l’application avec leur véhicule personnel.
C’était et c’est toujours le point le plus controversé d’Ubert, celui dont se plaignent les professionnels du transport et, en particulier, les chauffeurs de taxi.

Dans plusieurs villes du monde, des manifestations et des protestations ont eu lieu contre Uber, tandis que dans d’autres endroits, l’application a tout simplement été interdite.

Uber est basé sur les villes, ce qui signifie que lorsqu’il arrive dans un pays, il n’est pas immédiatement disponible sur l’ensemble du territoire, mais atteint d’abord les villes principales et se répand ensuite dans d’autres villes secondaires.
Un autre service segmenté proposé par Uber est la location de voitures de luxe avec chauffeurs. Il existe également un service pour les voitures noires (comme mentionné ci-dessus), et un autre pour les véhicules qui ne sont pas sombres, qui est légèrement moins cher.

Outre les voitures proprement dites, Uber a également lancé un service de location d’autres types de véhicules, tels que des SUV (véhicules utilitaires sport conçus plutôt pour la ville, avec un design assorti) et des fourgonnettes.

Certains analystes alignent Uber sur les entreprises et les initiatives issues de la nouvelle économie collaborative, tandis que d’autres soutiennent que cette classification n’est pas correcte, puisque les principaux bénéficiaires sont ses propriétaires.
En lien avec ce dernier point, une controverse est également apparue concernant le traitement réservé par Uber aux chauffeurs qui travaillent avec elle (tant sur le plan monétaire que personnel), ainsi que la relation de l’entreprise avec ses propres travailleurs, l’entreprise américaine étant même accusée d’exploitation.
Le modèle d’Uber pourrait avoir été inspiré par celui d’AirBnB, qui le précède d’un an, et qui est très similaire sur certains aspects.